隧巴分段收費今實施 總站前減少少市民拒搭

作者:Vivian    發表日期:2017-06-22 11:20:09

隧巴過海後新增分段收費的減價試驗計劃首階段今日實施,涵蓋16條隧巴路線,當中有路線在距離終點站前一個站才減價0.5港元,兩站相距路程僅需步行9分鐘,而且減價後車費仍比同站前往同一目的地的其他巴士路線貴,乘客批評巴士公司「搵笨」,認為「咁近行過去都得」,不會因為減價而考慮乘搭。

經西隧來往天后至深水埗海麗邨的914號三巴聯營隧巴路線,往深水埗方向,在距離終點站海麗邨的前一個站東京街西才減價0.5港元,新分段收費為5.2港元。東網記者今午視察該巴士站的上落客情況,於一小時內並未有乘客於該站上車,期間有914號線有4班車經過,但全部沒有落客,「飛站」直駛往終點站。記者亦實地由東京街西巴士站,以正常步速步行往海麗邨巴士站,發現兩站路程僅需約9分鐘。

除914號線外,該站有三條巴士路線同樣以海麗邨為終點站,分別為來往尖東麼地道至海麗邨的九巴12號線、來往旺角至海麗邨的新巴循環線701號線、以及來往南昌站至海麗邨的新巴702號線,三線於該站收費分別為4.9港元,3.7港元及3.3港元;換言之,即使914號線減價後仍比該三條路線貴0.3至1.9港元不等。

海麗邨居民彭小姐指,平日該站都很少人上車,她認為在終點站前才減價不能吸引乘客乘搭,她會選擇步行往海麗邨。市民鄭太亦指,由於該站附近只有小學和地盤,沒有人居住,所以無人使用,「通常我都行過去,減5毫子唔會吸引到我搭車。」市民劉先生亦批評巴士公司「搵笨」,「簡直搵嚟搞,咁近行都行到過去啦,終點前才減價直情唔合理,應該一出西隧後就減價。」

九巴、新巴和城巴聯營的13條隧巴路線包括102、102P、171、171A、171P、904、905、112、914、107、107P、170及671,以及由新巴獨營的3條隧巴路線970、970X及971。今日起將於開往深水埗或南區的車程中,實施過海後新增分段收費,車費減幅達0.4至1.2元不等,但全部並非在過海後首個車站便減價。


本文来源:http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20170325/bkn-20170325164413976-0325_00822_001.html

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